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miércoles, 13 de enero de 2016

Acciones recomendadas en la Conferencia Mundial contenidas en el TFG

Cito literalmente el contenido parcial de la Declaración mundial sobre Seguridad Vial de Brasilia 2015, pudiendo decir que mi TFG persigue gran parte de los objetivos propuestos en la siguiente acción:


Acciones recomendadas para el fortalecimiento de la gestión de la seguridad vial, la mejora de la legislación, y la aplicación firme y constante de la ley:
-OP6; Mejorar la calidad de la compilación sistemática y consolidada de datos sobre la frecuencia en que ocurren los accidentes de tránsito, con información procedente de diversas fuentes, así como sobre la mortalidad, la morbilidad y las discapacidades,que incluya datos desglosados; a fin de abordar las cuestiones relativas a la fiabilidad de los datos y la infranotificación, la compilación de datos debe correr a cargo de las autoridades correspondientes, en particular la policía de tráfico y los servicios de salud, en consonancia con las normas y definiciones internacionales.






I quote the contents of  Global Declaration on Road Safety of Brasilia 2015, and can say that my Final Job Degree haunts much of the objectives proposed in the following action:

Recommended actions for strengthening road safety management and improving legislation and enforcement:
-OP6.Improve the quality of systematic and consolidated data collection on the occurrence of road traffic crashes, including information from different sources, as well as on mortality and morbidity and disabilities, comprising disaggregated data; in order to address matters of data reliability and under reporting, data collection should be conducted by the appropriate authorities,including traffic police and health services, in line with international standards and definitions.

sábado, 17 de octubre de 2015

TFG: Perspectivas en torno a la detección de puntos negros en accidentes de tráfico.


El 27 de julio de 2015 realicé la presentación del Trabajo de Fin de Grado de la titulación "Geografía y Ordenación del Territorio" de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, siendo el tutor de mi Trabajo el Doctor en Geografía D. Luis Hernández Calvento.

Este trabajo supone la "primera piedra" en una serie de proyectos personales que enfocaré sobre la siniestralidad vial y los servicios públicos planteados desde la perspectiva estadística y cartográfica.


Puedes descargar el contenido íntegro del Trabajo de Fin de Grado a través de este enlace: