"Lo que muchas ciudades están haciendo, es usar soluciones del siglo XX, para problemas del siglo XXI y simplemente, no funciona".
Este es el punto de partida de una realidad que puede cambiar, también para la seguridad vial.
"What cities are doing, is to use 20th-century solutions to 21st century problems and simply does not work".
This is the starting point of a reality that can be changed, also for road safety.
Enlace a Jonathan Reichental explicando parte de su visión de la ciudad del futuro
lunes, 26 de octubre de 2015
sábado, 17 de octubre de 2015
Desarrollan un sistema informático rápido y barato que permite predecir los delitos y organizar mejor los turnos policiales
"Se trata de la primera vez en el mundo que se combinan métodos de Policía predictiva con un modelo matemático de patrullaje".
Enlace Noticia Policía predictiva
Posiblemente, la siniestralidad vial se pueda abordar también desde modelos matemáticos más específicos.
La propuesta del clústering recogida en mi Trabajo de Fin de Grado permite determinar los ritmos y tendencias de la siniestralidad sobre el territorio, para que a partir de ahí se aborden medidas orientadas a su reducción.
Además, con un sistema más avanzado de clústers, se podrá mejorar la planificación en futuros procesos de urbanización, siendo de especial interés en aquellas geometrías sensibles con la siniestralidad vial como pueden ser cruces de calles, rotondas, pasos de peatones, etc.
Una mejora en la planificación urbanística puede suponer una disminución de la siniestralidad, mejorándose con ello los índices de movilidad del territorio
Enlace Noticia Policía predictiva
TFG: Perspectivas en torno a la detección de puntos negros en accidentes de tráfico.
El 27 de julio de 2015 realicé la presentación del Trabajo de Fin de Grado de la titulación "Geografía y Ordenación del Territorio" de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, siendo el tutor de mi Trabajo el Doctor en Geografía D. Luis Hernández Calvento.
Este
trabajo supone la "primera piedra" en una serie de proyectos personales
que enfocaré sobre la siniestralidad vial y los servicios públicos
planteados desde la perspectiva estadística y cartográfica.
Puedes descargar el contenido íntegro del Trabajo de Fin de Grado a través de este enlace:
Suscribirse a:
Entradas (Atom)