domingo, 20 de diciembre de 2015

Entrevista RTVC "Roscas y Cotufas"

El pasado 14 de diciembre tuve la suerte de asistir a los estudios de radio de la RTVC y entrar en directo con Kiko Barroso en su magazine "Roscas y Cotufas".

On december 14 I was fortunate to attend the RTVC radio studios an go live with Kiko Barroso in his "Roscas y Cotufas" magazine.



Dejo enlace del audio / Here your are the audio-link.


Audio RTVC 2015 12 14

Entrevista RTVC "CanariasHoy"


El pasado 9 de diciembre fui entrevistado por Esther Pulido para varios programas de la Televisión Canaria. Quisiera destacar el emitido en el programa CanariasHoy por ser el que mejor sintetiza mi idea del TFG.

On December 9 I was interviewed by Esther Pulido for several programs of the "Televisión Canaria".
I would like to highlight the issued in the program CanariasHoy for being that best summarizes my idea of the TFG.


Entrevista RTVC "Buenos Días Canarias"

El pasado 1 de diciembre entré en directo en el programa de radio "Buenos Días Canarias" con Eugenio González.

On december 1, I entered live radio "Buenos días Canarias" program with Eugenio González.

Dejo enlace del audio / Here your are the audio-link

Audio RTVC 2015 12 01

lunes, 7 de diciembre de 2015

El periódico Canarias7 publica mi entrevista con Gaumet Florido.

El 30 de noviembre, el periódico Canarias7 publicó la entrevista que me realizó Gaumet Florido sobre mi Trabajo de Fin de Grado, su aplicabilidad y otros aspectos relacionados con el mismo.
El artículo impreso, en mi opinión, fue capaz de sintetizar la idea del TFG
Quiero agradecer a Gaumet Florido y a Borja Suárez (fotógrafo) su interés en él.



On November 30 the Canarias7 newspaper published the interview that made me Gaumet Florido about end of degree work, of its applicability and other aspects related to the same.
Left printed an article, which in my opinion, was able to synthesize the idea of TFG.
I want to thank both Gaumet Florido and Borja Suarez (photographer) their interest in it.



Enlace a la noticia:
http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=398606


domingo, 29 de noviembre de 2015

Mapa de siniestralidad vial Telde 2013. Clustering.

Este mapa de clústers, "Accidentes con heridos en vías urbanas de Telde. Año 2013", presenta la ubicación de los 301 accidentes con heridos registrados en el año 2013. Los accidentes señalados en verde se produjeron entre los meses de enero-marzo y octubre-diciembre, y los señalados en rojo, se produjeron entre abril y septiembre.



This cluster map, "Accidents with injuries on urban roads from Telde. 2013 Year.", shows the ubication of the 301 accidents with injuries registrated on 2013. The accidents represented as green points means those accidents have been produced between janurary-march and october-december months, and accidents represented as red points means those accidents have been produced between april and september.

viernes, 13 de noviembre de 2015

Mapas siniestralidad vial Telde 2013. Análisis por tramos.

Este mapa, "Accidentes con heridos en vías urbanas. Período abril-septiembre. Telde 2013", presenta exclusivamente, los accidentes con heridos registrados en 2013. Quedan resaltadas las vías donde se concentra la siniestralidad en ese período, fundamentalmente en los tramos de vía medianías-costa, y vial costero.



This map, "Accidents with injuries on urban roads. April-september period. Telde 2013", presents only the accidents with injuries registred on 2013. The urban roads where de accidents are concentrated in this period has been highlighted, fundamentally in summit-cost section of road, and coastal road.

lunes, 26 de octubre de 2015

La ciudad inteligente de Jonathan Reichental.

 "Lo que muchas ciudades están haciendo, es usar soluciones del siglo XX, para problemas del siglo XXI y simplemente, no funciona".
Este es el punto de partida de una realidad que puede cambiar, también para la seguridad vial.


"What cities are doing, is to use 20th-century solutions to 21st century problems and simply does not work".
This is the starting point of a reality that can be changed, also for road safety.


Enlace a Jonathan Reichental explicando parte de su visión de la ciudad del futuro

sábado, 17 de octubre de 2015

Desarrollan un sistema informático rápido y barato que permite predecir los delitos y organizar mejor los turnos policiales

"Se trata de la primera vez en el mundo que se combinan métodos de Policía predictiva con un modelo matemático de patrullaje".

Posiblemente, la siniestralidad vial se pueda abordar también desde modelos matemáticos más específicos.
La propuesta del clústering recogida en mi Trabajo de Fin de Grado permite determinar los ritmos y tendencias de la siniestralidad sobre el territorio, para que a partir de ahí se aborden medidas orientadas a su reducción.
Además, con un sistema más avanzado de clústers, se podrá mejorar la planificación en futuros procesos de urbanización, siendo de especial interés en aquellas geometrías sensibles con la siniestralidad vial como pueden ser cruces de calles, rotondas, pasos de peatones, etc.
Una mejora en la planificación urbanística puede suponer una disminución de la siniestralidad, mejorándose con ello los índices de movilidad del territorio
 

Enlace Noticia Policía predictiva

Aportación de Grafcan a mi Trabajo de Fin de Grado

Enlace noticia Grafcan sobre Aportación a TFG

TeldeActualidad: Presentación Trabajo Fin de Grado (2)

Enlace Presentación Trabajo de Fin de Grado (2)

TeldeActualidad: Presentación Trabajo de Fin de Grado


Enlace Presentación Trabajo de Fin de Grado

TFG: Perspectivas en torno a la detección de puntos negros en accidentes de tráfico.


El 27 de julio de 2015 realicé la presentación del Trabajo de Fin de Grado de la titulación "Geografía y Ordenación del Territorio" de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, siendo el tutor de mi Trabajo el Doctor en Geografía D. Luis Hernández Calvento.

Este trabajo supone la "primera piedra" en una serie de proyectos personales que enfocaré sobre la siniestralidad vial y los servicios públicos planteados desde la perspectiva estadística y cartográfica.


Puedes descargar el contenido íntegro del Trabajo de Fin de Grado a través de este enlace: